Okazało się inaczej, nowa linia lotnicza OLT Express to całkowicie niezależny od LOT-u przewoźnik należący do grupy kapitałowej Amber Gold. Sprawa nazwy to nie chytry chwyt marketingowy, lecz zwykłe zapożyczenie od niemieckiej linii lotniczej OLT, która również należy do grupy Amber Gold. Polski przewoźnik powstał na fundamentach linii lotniczej Jet Air i czarterowego przewoźnika Yes Airways. Początkowo PLL LOT nie zabierał głosu w całej dyskusji rozpętanej przez media. Reakcji doczekaliśmy się na początku marca, kiedy to nasz narodowy przewoźnik przesłał do OLT listę zarzutów. Po pierwsze LOT zarzuca młodemu przewoźnikowi bezprawne używanie nazwy „Polskie Linie Lotnicze”. Kolejny punkt dotyczy użycia podobnych barw, grafiki a nawet motywu muzycznego w reklamie telewizyjnej.

Niestety to tylko błahostki, większym problemem jest oferta żaka, która stanowi dla LOT nie lada konkurencję na polskim rynku. W ciągu ostatnich 10 lat LOT zajmował się przygotowywaniem strategii i ambitnych planów. W marcu 2011 przedstawiono kolejną strategię, według której polski przewoźnik ma być najszybciej rozwijającą się linią w regionie. Narodowy przewoźnik dąży do tego by LOT stać się łącznikiem między Wschodem a Zachodem, o czym świadczy tytuł strategii „Wschód spotyka Zachód”.

By tak się jednak stało, potrzebny jest inwestor, który sprawi, że przewoźnik stanie się konkurencyjny dla innych europejskich linii lotniczych. Zarząd LOT szukając inwestora stawia jednak dwa warunki: LOT ma się dalej w ramach swojej strategii rozwijać oraz ma działać pod marką LOT. Dla przyszłego inwestora oznacza to spore ograniczenia, bowiem zarząd LOT-u nie chce by inwestował on w swoja inną markę. Na świecie z wynikiem 5 mln obsłużonych pasażerów rocznie polski przewoźnik nie mieści się w stawce nawet średnich linii lotniczych, a co dopiero największych.

Dogodnym dla LOT-u wyjściem było by znalezienie średniej wielkości linii lotniczej, która może czerpać korzyści z połączenia z LOT-em, poważną propozycja jest Air China, która chciałaby zaistnieć w Europie, a LOT jak wiemy na Wschodzie. Drugim graczem, który często pojawia się w spekulacjach branżowych jest Turkish Airlines. Niestety kilku znanym przewoźnikom taki manewr się nie udał (Spanair) i tym samym przeszli do historii branży lotniczej.

Jak się można było spodziewać odpowiedź była natychmiastowa i oczywista. Linia lotnicza OLT Express w całości odrzuciło zarzuty twierdząc, że są one nieuzasadnione i bezpodstawne.

Odnosząc się do pierwszego zarzutu LOT-u linia lotnicza OLT Express oświadczyła iż w rozumieniu ustawy o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji ich reklama nie jest reklamą porównawczą, gdyż po prostu nie występuje w niej porównanie do LOT-u, jak na przykład porównanie ofert dwóch przewoźników na plakacie OLT.

Jeśli chodzi o drugi zarzut narodowego przewoźnika, który dotyczy naruszenia prawa do firmy PLL LOT S.A. według OLT jest on bezpodstawny, gdyż zarówno pod względem graficznym jak i słownym plakat nowego przewoźnika różni się od plakatu LOT i nie pozostawia widzom wątpliwości co to tego czyja ofertę przedstawia. Przewoźnik dodaje również, że na plakacie widnieje pełna jego nazwa OLT Express S.A., tym samym nie twierdzić, jakoby przewoźnik nie respektował prawa do firmy każdemu przedsiębiorcy.

Linie LOT zarzucają również to, że naruszył autorskie prawo majątkowe LOT-u do utworu muzycznego, który występuje w reklamie przewoźnika, niestety dotąd władze naszego największego armatora nie wykazały, by faktycznie posiadały takowe prawa do tegoż utworu, dlatego też OLT. nie zamierza zmienić swojej kampanii reklamowej do czasu faktycznego przedstawienia dowodów.

Wenecja stałą się obecnie kierunkiem głównych dwóch tanich linii lotniczych. Do Wenecji polecimy z Warszawy liniami Air One. Od początku czerwca będzie można latać do Wenecji trzy razy w tygodniu. Air One należy do grupy Alitalia. Oprócz Wenecji oferuje także z Warszawy połączenia do Mediolanu.

Pasażerowie mogą także polecieć z portu lotniczego w Krakowie. Z Balic będzie można skorzystać z linii Volotea, a pierwszy rejs będzie miał miejsce 24 kwietnia. Volotea w tym samym czasie uruchomi sporo lotów krajowych a także międzynarodowych między innymi do Salonik. Przewoźnik Volotea ma na celu wzmocnić trasy, które są słabo oblegane przez linie lotnicze. Nowa trasa spopularyzuje w ten sposób jeszcze bardziej port lotniczy -Balice. Wenecja będzie jedenastym kierunkiem z tego lotniska. W czasie wakacji będą to jeszcze inne kierunki. Między innymi Ryanair także pragnie zwiększyć swoją siatkę połączeń o Majorkę, Pafos czy Barcelonę. Z Krakowa będzie można także latać do Dusseldorfu Lufthansą. W czasie wakacjiz Krakowa Lotem polecimy do Aten. Połączenie Kraków – Wenecja było kilka lat temu realizowane przez Sky Europe.

Zarząd portu lotniczego w Krakowie liczy na coraz większe zyski w związku z nowymi połączeniami oraz stacjonowaniem nowych przewoźników. Obecnie na wiosnę a także w czasie okresu wakacyjnego będzie około 70 nowych połączeń a także przelotów czarterowych. Lotnisko jest bardzo dobrze wyposażone i zmodernizowane. Obecnie trwa rozbudowa jednego z terminali a także niebawem zacznie funkcjonować dwupoziomowy parking.

Bilety lotnicze do Mediolanu możemy kupić we włoskich tanich liniach Air One. Loty już niebawem rusza z Warszawy, a bilety lotnicze już są w sprzedaży. Od pierwszego czerwca połączenie między naszą stolicą a Mediolanem, będzie wykonywane codziennie. Bilety kupimy za 25 euro.

Air One należy do grupy lotniczej Alitalia. Jako niskobudżetowy przewoźnik oferuje niskie ceny za przeloty. Oprócz połączenia z Mediolanem, oferuje także loty do Wenecji. Wenecja również jest przepięknym włoskim, pływającym miastem. Najpopularniejszym miejscem jest Plac świętego Marka wraz z Bazyliką. Air One do Wenecji będzie latał również od czerwca, trzy razy w tygodniu.

Tanie linie lotnicze powoli zapełniają rynek lotniczy. Korzystne ceny i wiele ofert sprawia, że pasażerowie wolą latać tanio a często. Oprócz Air One będzie można do Wenecji latać także z portu lotniczego w Krakowie linią Volotea. Linia Volotea chce zasilić kierunki, które nie są zbyt oblegane przez linie lotnicze. Nowi niskobudżetowi przewoźnicy zaczną stanowić konkurencję dla tanich linii jak Ryanair czy Wizz Air. Z pewnością stali przedstawiciele taniego latania już niebawem dają odpowiedź na oferty konkurentów.

Informacja ta z pewnością ucieszy klientów, których w zeszłym roku nie brakowało, przez dwanaście miesięcy 2011 roku lotnisko obsłużyło prawie 280 tys pasażerów co w porównaniu z rokiem 2010 stanowi nieznaczny wzrost. Letni rozkład wejdzie w życie 25 marca, obecne kierunki zyskają dodatkowe loty, ale również pojawią się nowe. Jak zapowiada rzecznik prasowy Portu Lotniczego Bydgoszcz Joanna Sowińska, w tym roku władze chcą przekroczyć magiczną liczbę 300 tysięcy obsłużonych klientów. Niestety wielu znawców branży twierdzi, że owe 300 tys. to zaledwie minimum opłacalności istnienia portu. Wynik ten już dawno osiągnęło m.in. roku lotnisko w Łodzi (389 tys. pasażerów). Poznańska Ławica, dla porównania, tylko na czarterach miała ponad 389 tys. pasażerów, a łącznie z tego lotniska skorzystało prawie 1,5 mln osób. Poznańskie lotnisko oferuje ponad dwadzieścia atrakcyjnych kierunków.

W Bydgoszczy już w marcu pojawiają dwa nowe połączenia, pierwsze z nich zabierze pasażerów do Glasgow Prestwick w Szkocji, drugie zaś z pewnością będzie cieszyć się popularnością w wakacje, bowiem połączy Bydgoszcz z hiszpańską Barceloną, Każdy rejs dostępny będzie dwa razy w tygodniu.

Dotychczas obsługiwane połączenia m.in. Londyn Stansted, Dusseldorf Weeze, Dublin, Birmingham i Warszawa zostają bez zmian, tylko rejsy do Londynu przez cały letni sezon dostępne będą siedem dni w tygodniu, czyli o trzy rejsy więcej niż teraz. Również Dublin zyska jedno dodatkowe połączenie, bilety lotnicze dostępne będą w sumie trzy razy w tygodniu.

Pojawią się również nowe czartery, port lotniczy w Bydgoszczy w porozumieniu z biurami podróży przedłoży klientom ofertę 12 atrakcyjnych połączeń do Azji, Europy i Afryki., Azja – to połączenia do najbardziej obleganego zakątka w czasie lata, czyli Turcja (Antalia), Afryka natomiast to nadmorskie miasta Egiptu (Sharm el Sheikh i Heraklionu), Tunezji (Enfidh i Monastyr) i Kanarów. Czartery dostępne będą od 4 maja, natomiast na Kanary do Lanzarote możemy wybrać się już teraz. Czarterową nowością będzie Dubrownik, Burgas, czy Rodos.

Bilety lotnicze do Barcelony oferuje w niskich cenach Wizz Air. Pasażerowie mogą w dwie strony polecieć z Poznania za 110 złotych. Możliwy jest także lot z portu lotniczego w Warszawie, jednak cena biletu jest wyższa. Wizz Air oferuje najatrakcyjniejsze ceny podróży w lutym i marcu. WizzAir z polskiej stolicy oferuje także inne tanie połączenia miedzy innymi do Einhoven, Malme, Paryża. Zaskakuje wszystkich bardzo cena lotu do Malme, gdyż cena biletu lotniczego wynosi sześć złotych.

Wizz Air to najpopularniejszy przewoźnik w Europie środkowej i wschodniej. Od lat konkuruje z Ryanairem, a w Polsce najwięcej lotów realizuje z portu lotniczego w Katowicach. W zeszłym roku zanotował rekordową liczbę sprzedanych biletów lotniczych przewożąc 11 milionów pasażerów. Na stronie Wizz Air można także dokonać rezerwacji hoteli. Warto stać się także członkiem Wizz Air clubu gdyż dzięki temu kupimy bilety lotnicze nawet z ponad 80 procentową zniżką. Wizz Air wciąż się rozwija co widać po coraz bogatszej siatce połączeń, a także nowych bazach. Węgierska linia lotnicza od 25 kwietnia otwiera nową trasę do Stavanger z Katowic. Wizz Air popularyzuje bardzo wczasy w Norwegii. Dotąd sprzedawał także bilety lotnicze do Bergen już za 26 złotych. Możliwe będą także loty do Norwegii z Gdańska. Oprócz Wizz Air promocje na przeloty do Skandynawii oferuje także Ryanair.

Lot dzięki swojej długiej tradycji zyskał naprawdę grono wielbicieli i stałych pasażerów korzystających z usług polskiego przewoźnika. Dlatego z roku na rok notowania tej linii wzrastają a także zwiększa się ilość kierunków. Lot obecnie czeka na dostawę najnowszego z boeingów, który na razie otrzymały japońskie linie lotnicze. Nowy Dreamliner ma być jeszcze bardziej komfortowy i prezentuje jeszcze większą jakość usług.

Oprócz nowego samolotu Lot stworzył specjalny projekt, który będzie promował Polskę wśród krajów Europy. Na samolocie pojawi się portret Fryderyka Chopina a także obraz Krakowa i Warszawy.

Polskie linie lotnicze stacjonują w porcie lotniczym w Warszawie. Okęcie jest odpowiedzialne za obsłużenie ponad połowy ruchu pasażerskiego w naszym kraju. Od nowego roku część lotów zostanie przeniesiona do nowopowstającego lotniska w Modlinie.

Dotąd SAS realizował tylko 5 lotów do Kopenhagi tygodniowo. Dziś to już przeszłość, również w sobotę możemy wyskoczyć na duńskie pyszności, czy zakupy.

Oferta skierowana jest głownie do pasażerów biznesowych, zyskają oni możliwość wylotu i powrotu z Kopenhagi jeszcze tego samego dnia. Wybierając poranny lot do Danii bez problemu możemy skorzystać z oferty SAS, która umożliwia dogodne połączenia do Azji i Stanów Zjednoczonych.

W przyszłym roku skandynawski przewoźnik aby usprawnić obsługę pasażerów wykorzysta dwa typy samolotów. Na trasie Poznań-Kopenhaga-Poznań będzie latać 50 – osobowy CRJ200 oraz 88 – miejscowy CRJ900 NextGen. W zależności od zapotrzebowania samoloty będą latać coraz częściej.

Jeszcze w tym roku a dokładnie 23 października odbędzie się inauguracyjny lot linii lotniczych SAS z Gdańska do Sztokholmu., do dobra wiadomość dla klientów przewoźnika, bowiem początkowo termin ustalony był na 30 października.

Planowane połączenie wykonywane będzie w czasie 1 godzina I 15 minut, z oferty skorzystać będzie można cztery razy w tygodniu a dokładnie w poniedziałek, środę, piątek i niedzielę. Co najważniejsze dla klientów bilety lotnicze zaczynają się od 222 złotych.

Samoloty Boeing 737-600 lądować będą w Sztokholmie na lotnisku Arlanda, który od stolicy znajduje się w niewielkiej odległości, a do centrum miasta dojazd możliwy jest pociągiem Arlanda Express, podróż trwa zaledwie 20 minut lub 45 minut, gdy wybierzemy linie autobusowe.

Nowe połączenie do Sztokholmu rozszerzy dotychczasową siatkę linii SAS w Polsce, która obecnie obejmuje 5 połączeń m.in. z Gdańska, Poznania, Wrocławia i Warszawy do Kopenhagi I Oslo. Połączenie z Sztokholmem z pewnością przyjmie się z dużą aprobata wśród polskich klientów.

Obsługa najważniejszym osób w państwie będzie się odbywać wyłącznie na podstawie cywilnej współpracy państwa z PLL LOT, tak zapowiedział premier Donald Tusk. Ta swoista rewolucja to dla naszego narodowego przewoźnika nie lada wyzwanie. Teraz wszystko jest jasne, zgodne z prawem i procedurami, jednak to nie pierwszy rok, kiedy premier czy prezydent korzystają z usług Polskich Linii Lotniczych LOT. Polski rząd od lat wynajmuje od LOT-u dwa Embraery, które służą wyłącznie do obsługi zleceń rządowych, nie znajdziemy ich w regularnej siatce połączeń przewoźnika, również specjalne grono pracowników, jest przygotowana do obsługi VIP-ów.

Prezes Piróg wyraził również gotować, do wykonywania połączeń w rejony konfliktów zbrojnych. Mowa między innymi o Afganistanie czy Libii, chociaż tam, po zabiciu Kadafiego będzie chyba teraz spokojniej. LOT podpisując kontrakt z rządem szczegółowo określił swoje warunki, podobnie zrobił MON. W kontrakcie zawarto więc punkty dotyczące tego gdzie i na jakich zasadach maszyny przewoźnika będą latać. Np. aby zabrać ewakuowanych z Libii czy Grecji, potrzebne są specjalne zasady, które określa m.in. ubezpieczyciel przewoźnika, a które on sam musi spełnić. Sytuacja miała takie miejsce, gdzy rządowy Embraer poleciał po Polaków do Trypolisu.

Jak się okazuje samoloty linii lotniczych LOT już kilkakrotnie wykonywały rejsy do Afganistanu, a dokładnie na lotnisko przy granicy z Afganistanem, stamtąd samoloty sił powietrznych zabrały przedstawicieli naszego kraju do miejsc docelowych w strefie konfliktu. Poinformował o tym przedstawiciel prasowy polskich linii lotniczych LOT na niedawnej konferencji.

EasyJet wprowadziły elastyczną taryfę Flexifare. Dzięki niej pasażerowie mogą zmienić termin podróży nawet dwie godziny przed odlotem. Posiadacze tej taryfy będą mieli pierwszeństwo w odprawie a także ominą opłaty rezerwacyjne. Wejście tej taryfy było związane z dużą kampania reklamową. EasyJet obecnie zwraca szczególną uwagę na klientów biznesowych.

Na pokładach samolotów easyJet jest serwowana kawa Starbucks. Oprócz tego pasażerowie mogą umilać sobie podróż popijając wyborne dwa oryginalne gatunki herbaty.

EasyJet jeśli chodzi o nasz kraj, lata z Krakowa. Z roku na rok zwiększa swoją siatkę połączeń. Jest lubiany przez turystów, gdyż mimo że oferuje tanie bilety lotnicze to wybiera porty lotnicze znajdujące się raczej w centrum miasta. EasyJet może pochwalić się także stosunkowo młoda flotą. Wszystkie samoloty są zmodernizowane i nowoczesne.

EasyJet dba o klientów z wyprzedzeniem, stąd ledwo zakończył się jeden sezon wakacyjny, a już linia easyJet ruszyła z ofertą wczasów na lato 2012 rok. Dzięki ofertom first minut możemy tanio zarezerwować urlop. Szczególnie opłaca się takie rozwiązanie gdy podróżujemy grupami lub gdy planujemy wczasy z dziećmi. EasyJet nie jest jedyną linią, która myśli już o następnych wakacjach. Podobną ofertę przygotował także Germanwings.